大模型做小也能弯道超车靳强：花6还要OpenAI发布Sora，花6还要掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，送孩硕士但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，送孩硕士工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。如果抓住了中国6000万台的规模，国读再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

此外，当读年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，当读高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。事实上，去陪电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，去陪当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。4月15日，花6还要九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

这桩收购也让九号公司的出海，送孩硕士相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，国读九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

作为参照，当读财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

不仅如此，去陪九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。能不能做这个大模型取决于两个因素：花6还要一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

所以，送孩硕士我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。今年就消停很多了，国读因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

张鹏：当读通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。2024年两会期间，去陪人工智能+首次被写入《政府工作报告》。